Changzhou Rohn Hidráulica Sci-Tech Co., Ltd.
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Unidades de potência da placa traseira para carro
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Unidades de potência da placa traseira para carro

A fábrica Rohn Hydraulic é um player proeminente na indústria hidráulica há mais de dez anos. Nossa principal especialização reside na produção e distribuição de unidades de potência de placa traseira para automóveis, refletindo nosso compromisso inabalável com padrões de qualidade rigorosos e atendimento atencioso ao cliente.

Na Rohn Hydraulic, integridade e excelência são os pilares de nosso espírito de fabricação. Através de investimentos contínuos em inovações tecnológicas, nos esforçamos para desenvolver produtos de ponta que se alinhem com as necessidades em evolução dos mercados emergentes. Mantendo princípios de transparência e qualidade, seguimos firmes na busca de ampliar nossos horizontes e garantir o crescimento sustentável.


As unidades de potência da placa traseira para automóveis da Rohn Hydraulic são um componente crucial usado em sistemas de elevação de veículos, projetados especificamente para facilitar a elevação e o abaixamento das placas traseiras ou portas traseiras de carros e outros veículos. Abaixo está uma visão geral detalhada de seus parâmetros, desempenho, métodos de uso, escopo e cenários:


Parâmetros do produto:

Potência de saída: As unidades de potência da placa traseira normalmente têm potências que variam de 1,5 kW a 5 kW, dependendo do tamanho e da capacidade de peso dos veículos que se destinam a levantar.

Tensão: A tensão padrão para essas unidades é geralmente 12V ou 24V, embora possam existir variações com base em requisitos específicos.

Classificação de pressão: Os sistemas hidráulicos dentro da unidade de potência operam dentro de faixas de pressão de 1.500 psi a 3.000 psi, garantindo capacidades de elevação eficientes.

Capacidade de peso: A capacidade de peso das unidades de potência da placa traseira varia, com opções disponíveis para suportar veículos com peso de 1.000 kg a 5.000 kg ou mais.

Dimensões: As unidades vêm em diversas dimensões para acomodar diferentes tamanhos e configurações de veículos, com designs compactos para otimização de espaço.


Performance do produto:

Eficiência: As unidades de potência da placa traseira são projetadas para alta eficiência, oferecendo operação suave e confiável durante a elevação e abaixamento das placas traseiras.

Durabilidade: Construídas com materiais e componentes robustos, essas unidades apresentam excelente durabilidade e resistência ao desgaste, garantindo desempenho de longo prazo.

Segurança: Equipado com recursos de segurança como proteção contra sobrecarga e mecanismos de parada de emergência, garantindo operação segura e prevenindo acidentes.

Nível de ruído: As unidades de potência da placa traseira operam com níveis mínimos de ruído, contribuindo para um ambiente de trabalho confortável em oficinas automotivas ou garagens.


Métodos de uso do produto:

Controles manuais: Algumas unidades de potência da placa traseira apresentam controles manuais, como interruptores de botão ou alavancas para levantar e abaixar as placas traseiras.

Controles remotos: Unidades avançadas podem vir com recursos de controle remoto, permitindo que os operadores elevem ou abaixem as placas traseiras à distância, aumentando a conveniência e a eficiência.

Integração com sistemas de elevação: Estas unidades de potência são perfeitamente integradas com sistemas de elevação de veículos, seja como unidades independentes ou como parte de sistemas hidráulicos maiores.


Escopo de uso do produto:

Oficinas de reparo automotivo: As unidades de potência da placa traseira são equipamentos indispensáveis ​​em oficinas de reparo automotivo, utilizadas para içar veículos durante tarefas de manutenção, reparo ou inspeção.

Instalações de Fabricação de Veículos: Nas fábricas, essas unidades são integradas a linhas de montagem para posicionamento e movimentação de veículos durante os processos de produção.

Concessionárias de automóveis: As concessionárias de automóveis utilizam unidades de potência de placa traseira para manutenção e serviços de veículos, garantindo operações eficientes em seus centros de serviço.


Cenários de uso do produto:

Manutenção de rotina: Durante os procedimentos de manutenção de rotina, como trocas de óleo ou pneus, os mecânicos usam unidades de potência da placa traseira para elevar os veículos e facilitar o acesso aos componentes do material rodante.

Reparação de carroçarias: Nas oficinas de reparação de carroçarias, os técnicos utilizam estas unidades para elevar os veículos a uma altura de trabalho confortável para reparar painéis de carroçaria danificados ou realizar trabalhos de pintura.

Alinhamento das rodas: Para serviços de alinhamento de rodas, as unidades de potência da placa traseira são empregadas para elevar os veículos e fornecer folga adequada para ajustar os ângulos e alinhamentos das rodas.

Em resumo, as unidades de potência da placa traseira para automóveis são componentes essenciais em sistemas de elevação de veículos, oferecendo capacidades de elevação eficientes e confiáveis ​​para diversas aplicações automotivas. Com sua construção robusta, recursos avançados e versatilidade, eles contribuem significativamente para a produtividade e a segurança das operações de reparo e fabricação automotiva.





A unidade de energia hidráulica adota um sistema fechado estrutura, que é usada para o controle de giro e elevação de a porta traseira do caminhão. A expansão e descida a velocidade é controlada por uma válvula borboleta unidirecional.

Dimensão do esboço

Circuito hidráulico opcional 030


Especificações do modelo

Tipo Motor Bombear
Deslocamento (cc/r)
Tanque
Capacidade
(EU)
Pressão (MPa) Montagem Porto petrolífero
HPU1-30AEAHAHDFKG DC12V 2,0 kW 2500 rpm 1.7 9 20 Horizontal M14x1,5
(Customizar)
HPU1-30BFAKBHDFKG DC24V 2,2 kW 2700 rpm 2.5


Notas especiais

1. Para bomba de vazão, pressão e potência do motor diferentes, verifique o orientação para pedidos.
2. Este motor é baseado no sistema de trabalho S2 = 2 ~ 4min (contínuo tempo de trabalho), por isso não pode funcionar continuamente.
3. Antes da instalação, o cilindro, o tubo de óleo, a junta e outros componentes hidráulicos os componentes devem estar limpos e isentos de quaisquer impurezas.
4. A viscosidade do óleo hidráulico deve ser 15- -68cst e deve estar limpa e livre de impurezas. Recomenda-se óleo hidráulico HM46.
5. Se você precisar de um dispositivo manual de descarga de óleo para emergência, especifique ao fazer o pedido.
6. Verifique se há óleo suficiente no tanque de óleo imediatamente após o primeira operação do sistema.
7. O óleo hidráulico deve ser substituído após as primeiras 100 horas de utilização do sistema e troque o óleo a cada 3.000 horas depois disso.






Esta unidade de potência foi especialmente projetada para a vertical traseira da van de carga, com DC12V, DC24V, DC48V e outros tipos de níveis de tensão elétrica. Eletricamente aumento de energia, queda por gravidade e a velocidade de queda é controlada pela pressão válvula de controle de fluxo de compensação.

Dimensão do esboço

Circuito hidráulico opcional 115


Especificações do modelo

Tipo Motor Bombear
Deslocamento (cc/r)
Tanque
Capacidade
(EU)
Pressão (MPa) Montagem Porto petrolífero
HPU1-115ACBEAHDEFG DC12V 1,2 kW 3200 rpm 0.75 4 16 Horizontal M14x1,5
(Customizar)
HPU1-115BCBEBHDEFG DC24V 1,2 kW 3200 rpm


Notas especiais

1. Para bomba de vazão, pressão e potência do motor diferentes, verifique o orientação para pedidos.
2. Este motor é baseado no sistema de trabalho S2 = 2 ~ 4min (contínuo tempo de trabalho), por isso não pode funcionar continuamente.
3. Antes da instalação, o cilindro, o tubo de óleo, a junta e outros componentes hidráulicos os componentes devem estar limpos e isentos de quaisquer impurezas.
4. A viscosidade do óleo hidráulico deve ser 15- -68cst e deve estar limpa e livre de impurezas. Recomenda-se óleo hidráulico HM46.
5. Se você precisar de um dispositivo manual de descarga de óleo para emergência, especifique ao fazer o pedido.
6. Verifique se há óleo suficiente no tanque de óleo imediatamente após o primeira operação do sistema.
7. O óleo hidráulico deve ser substituído após as primeiras 100 horas de utilização do sistema e troque o óleo a cada 3.000 horas depois disso.


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