Changzhou Rohn Hidráulica Sci-Tech Co., Ltd.
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Qual é a estrutura de uma bomba de engrenagens?

Como equipamento de transmissão de fluidos, obomba de engrenagemé composto de vários componentes principais para alcançar um transporte de líquidos eficiente e estável:

1. Engrenagem: Como parte central da bomba de engrenagem, a engrenagem geralmente é feita de materiais resistentes ao desgaste e à corrosão, como carboneto ou aço de alta resistência. Através de engrenamento preciso e movimento rotacional, eles formam um canal de líquido contínuo no corpo da bomba para obter sucção, compressão e descarga de líquido. Os parâmetros de projeto da engrenagem, como formato do dente, número de dentes e módulo, determinam diretamente a vazão, a pressão e a eficiência operacional da bomba.

2. Eixo: O eixo é o componente principal que conecta a engrenagem e o dispositivo de acionamento (como um motor ou motor). Ele carrega a força rotacional da engrenagem e converte essa força rotacional na potência de transmissão do líquido. A resistência e a estabilidade do eixo são essenciais para garantir a operação estável da bomba de engrenagens.

3. Corpo da bomba: O corpo da bomba é a estrutura principal dobomba de engrenageme geralmente é feito de materiais fortes e resistentes à corrosão, como ferro fundido, aço inoxidável ou liga leve de alumínio. O interior do corpo da bomba proporciona espaço para as engrenagens e ao mesmo tempo suporta a pressão gerada pela bomba durante o seu funcionamento. O projeto do corpo da bomba não deve apenas garantir resistência e vedação suficientes, mas também facilitar o reparo e a manutenção.

4. Vedações: Para evitar vazamento de líquido e impurezas externas entrem no interior da bomba, as bombas de engrenagem também são equipadas com diversas vedações, como juntas, anéis de vedação, etc. operação.

Além dos componentes principais acima, dependendo das necessidades da aplicação real, obomba de engrenagemtambém pode incluir outros componentes auxiliares, como rolamentos e buchas de rolamento para melhorar a estabilidade do eixo, tampas de bomba para facilitar a inspeção e manutenção e tubos de entrada e saída para conectar a bomba e os sistemas de tubulação. , sistema de resfriamento para evitar o superaquecimento da bomba, filtros para filtrar impurezas no líquido e válvulas para controlar o fluxo e a pressão do líquido, etc.

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